運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）
提供無障礙輪椅大型的士接載服務，的士設有斜台，方便輪椅客人只需安座直入車廂，安心出行。
專業：愛康輪椅的士的車輛都配備了先進的無障礙設施，如無障礙斜台、安全帶、輪椅固定裝置等，確保您的舒適和安全。我們的司機也會為您提供貼心的服務，如協助輪椅乘客登車、拿行李等。
所有預約車輛，若臨時更改行程，或取消預約，顧客需要支付行政費，詳情可參考鑽的詳情 。
鑽的成立的口號是「鑽的旅程 輪椅的士預約 鑽的生命」，用無障礙的士接載輪椅乘客只是第一步改善他們的出行，我們希望透過層出不窮的創新意念，提高他們的生活質素，改變安老的文化。
此外，輪椅的士車廂也需要配備相應的設施，以確保輪椅使用者的安全和舒適。例如，輪椅的士車廂需要配備輪椅固定裝置，以防止輪椅在行駛過程中移動。輪椅的士還需要配備斜坡，以方便輪椅乘客上下車。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。
愛康輪椅的士是一種特殊設計的出租車，它配備了專門為輪椅使用者設計的設施，如輪椅斜坡道和固定裝置。這些設施可以確保輪椅使用者在乘坐輪椅的士時能夠安全、舒適地乘坐。
提到的士司機與乘客的關係，第一印象可能是較為緊張，但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。
輪椅的士司機通常都非常友善和禮貌。他們會以誠懇的態度對待您，確保您感到受到尊重和重視。輪椅的士服務不僅是專業的，也是有禮貌的。
這些更平價的收費將使身障者更容易更頻繁地旅行，這是考慮他們的心理健康、自尊和社會包容性的一個重要因素。
若果旅客經深圳灣回港，我們可以代辦預約輪椅的士專用上客區，若從港珠澳口岸回港只需要在法定的士站上車便可。
據圖片可見，於沙田石門安群街，一輛的士停泊至拍攝者車前，的士司機正在協助需要坐輪椅的長者乘客落車，並坐至輪椅上，隨後他推輪椅送乘客至行人路；司機並未直接離開，而是「望到這老人家一直安全行，才返回自己的士」，附文稱讚的士司機「真心祝福這位有愛心的司機一生平安」。
經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！
預約輪椅的士不僅方便快捷，而且還能夠確保您在需要時能夠及時得到服務。此外，預約輪椅的士還可以讓您避免在街頭等待出租車的麻煩，節省您寶貴的時間。